義烏國際貨代物流：從傳統走向現代

　　現代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。

　　作為生產型服務業和服務貿易的重要組成部分，義烏國際貨代業從誕生的那一刻起就緊隨市場發展。國際貿易綜合改革試點成義烏再出發的新引擎，發展的新里程為國際貨代物流業提供了新的發展空間。新形勢下，義烏國際貨代業如何與時俱進往前走，成了業內人士思考和研討的重要課題。

　　國際貨代物流規模不斷擴展

　　“我市的國際貨代物流業隨著義烏小商品市場對外貿易的擴展而逐漸發展。最初從聯托運物流、進出口貿易中衍生而來。”市國際貨代物流協會秘書長黃允忠介紹說，2001年，我市有了第一批國際貨代公司，共10余家。后來逐步發展，到2005年之后，國際貨代物流市場放開，準入門檻有所降低，國際貨代物流企業的發展進入了快車道。據有關部門不完全統計，截至去年9月底，我市共有物流(貨代)倉儲經營戶、企業1500余家，其中國內物流(貨代)經營戶、企業1000余家、國際物流(貨代)企業近400家，航空貨代有100余家。另外，還有進出口公司2500家。從業人員達10萬余人。實現年經營額1000億元。

　　業內人士稱，這些年，作為我市物流市場主體之一的貨代物流企業，由傳統物流向現代物流轉型升級，國際貨代物流業對國際貿易經濟發展、促進市場繁榮起著十分重要的支撐和服務作用。總體看，資產實力、經營規模、服務能力、管理手段、隊伍結構都在發生重大變化。一些貨代物流企業正朝著規模化、集約化、專業化、網絡化、信息化等方向轉型升級。目前全市經國家標準評估認定的綜合服務型A級物流企業有37家，其中4A級物流企業5家，3A級物流企業27家，2A級物流企業5家。去年又有5家綜合服務型物流企業正在申報評估A級物流企業。

　　經營生態趨向多樣化

　　環境在變，市場在變，以服務為主要功能和手段的物流業自然也得順勢而為。近年我市已有部分國際貨代物流企業開始向現代化物流邁進，順應產業鏈需求延伸服務，注重供應鏈上下游的整合，從提供單一環節的服務向整合多個環節的綜合服務轉型，滿足多樣化物流需求。

　　眾多企業“八仙過海”，針對市場頻頻出招。有的生產制造企業或商貿企業將物流業務剝離外包，進而創立進出口物流企業；有的國際貨代物流企業通過抱團組建物流公司。如浙江義聯物流股份有限公司，就是由我市10家骨干物流企業聯手組建。“抱團”之后該公司實力大增，并于去年12月通過了國家4A級綜合服務型物流企業的評審。

　　同時，我市還有不少國際貨代企業“走出去”到海外投資創辦商貿或物流企業。如“中迪”、“中遠”、“華曄”、“華皓”、“集海”、“國利”等企業，都在國外或多或少地涉足商貿及物流企業的投資經營。其中，義烏市中迪國際貨運代理有限公司在非洲剛果金、安哥拉等國創辦了4家商貿物流企業，投資額超過2億元人民幣。

　　經營生態的多樣化，促進了綜合實力的增強，我市倉儲設施建設已經初具規模。據不完全統計，我市目前各類倉儲總面積達70多萬平方米，其中租用國有倉儲面積20余萬平方米，租用民房、廠房倉儲面積30余萬平方米，臨時搭建倉儲面積10余萬平方米，企業自建倉儲面積10萬平方米。另外，我市還有2家專業倉儲公司，其中浙江“真愛網商”有倉儲面積達5萬平方米，“義烏泰融”倉儲面積達3萬平方米。

　　行業在發展中，科技份量也得到增強，許多貨代物流企業，注重行業新標準、新技術，重視投入，從而提高了機械化、自動化、智能化水平。

　　發展瓶頸仍有待突破

　　一位“老物流”稱，近些年我市以市場為依托，積極推進物流業發展，國際貨代物流業呈現了良好的發展趨勢，但困難和問題依然存在。

　　一是我市國際貨代物流企業多競爭激烈，再加上一些外地貨代物流企業悄然進入我市組貨、攬貨，壓價掙貨，使得不良競爭加劇，甚至出現規范企業競爭不過非規范企業，大企業競爭不過小企業，小企業競爭不過個體戶的怪現象。二是具有一定規模和檔次的企業偏少。在我市近400家國際貨代物流企業中，員工在10人以下的微小企業140家，占貨代物流企業總數的35%；員工在100人以上的8家，僅占2%。從整體看，企業經營管理水平普遍較低，為數不少的企業局限于倉儲、運輸等傳統服務項目，經營方式單一，局限于價格競爭。此外，我市國際貨代物流業還受到與寧波港協調、船公司訂艙等諸多因素的制約。

　　面對困難，黃允忠認為，國際貿易綜合改革為義烏外貿和國際貨代物流業的發展提供了機遇。企業必須加快轉型升級，只有勇于創新，才能在競爭中脫穎而出。傳統的中小貨代企業，應細分市場和產品，走專業化、特色化之路；實力較強的貨代企業，應加大資產設施投入，拓寬經營范圍，通過內部資源整合和外部并購重組，做大企業規模。同時，企業的經營模式也需要創新。如根據市場需求對倉儲業務重新進行整合，由靜態的儲存轉為動態的儲存，注重貨物的流轉率，為用戶提供包括貨運、儲存、包裝加工、配送、信息管理、物流金融等系列增值服務，實現服務價值最大化。不僅如此，企業還可通過參與服務外包、工程物流、保稅物流、國際采購等國際物流服務及多式聯運、物流金融等

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