專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃  廣州再探專業(yè)市場(chǎng)突圍之道

專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃  廣州再探專業(yè)市場(chǎng)突圍之道
“專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)策劃”系列專題   
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　　當(dāng)建業(yè)大廈的火光仍未在人們記憶中消退的時(shí)候，福星摩配城倉(cāng)庫(kù)的大火再次牢牢鎖住人們的目光，燃燒了近7個(gè)小時(shí)，不少商戶損失上百萬(wàn)元……

　　在廣州，像福星摩配城這樣的專業(yè)市場(chǎng)大大小小有近千家之多，每年的交易量超過(guò)5000億元，有近500萬(wàn)的從業(yè)人員。然而，肆意穿梭的小面包車、橫沖直撞的板車、四處堆放的貨物、接二連三的消防事故，使專業(yè)市場(chǎng)被貼上了“臟亂差”的標(biāo)簽，甚而成了眾矢之的，其轉(zhuǎn)型升級(jí)也迫在眉睫。

　　官方態(tài)度

　　重磅文件頻頻出臺(tái)政府這回要?jiǎng)诱娓?/P>

　　去年，廣州的批發(fā)市場(chǎng)發(fā)生了多起火災(zāi)事故。9月10日，白云區(qū)西槎路鵝掌坦路段增寶倉(cāng)庫(kù)內(nèi)發(fā)生爆燃，共造成8人死亡、36人受傷，這里是大型鞋品交易中心及倉(cāng)庫(kù)。10月25日，一德路德寶交易市場(chǎng)火災(zāi)，24臺(tái)消防車共140名消防官兵，歷經(jīng)5小時(shí)才將大火撲滅。事故原因與“住改倉(cāng)”有關(guān)。12月5日，海珠區(qū)上沖南約街一城中村倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)，過(guò)火面積達(dá)300平方米。10天后，越秀區(qū)起義路建業(yè)大廈發(fā)生火災(zāi)，整棟大廈1至25層不同程度被燒毀。

　　從建業(yè)大廈之后的消防大整改開始，到出臺(tái)針對(duì)專業(yè)市場(chǎng)的相關(guān)文件，讓眾多專業(yè)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者無(wú)不感受到：這回要?jiǎng)诱娓窳耍?/P>

　　今年1月，廣州市政府常務(wù)會(huì)議審議并通過(guò)了《廣州市關(guān)于推動(dòng)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見》。廣州將推動(dòng)全市專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，搬遷關(guān)閉低端市場(chǎng)，中心城區(qū)將不再新建傳統(tǒng)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，廣州近700個(gè)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)面臨“關(guān)停并轉(zhuǎn)”四種命運(yùn)。記者了解到，這一份文件足足醞釀了三年之久。

　　5月份，廣州召開推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大會(huì)，在眾多發(fā)展新業(yè)態(tài)的措施文件中，重提《關(guān)于推動(dòng)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見》。由此可見，專業(yè)市場(chǎng)的升級(jí)改造早已跟廣州新業(yè)態(tài)的發(fā)展掛上了鉤，更加迫在眉睫。

　　廣州市社會(huì)科學(xué)院高級(jí)研究員彭澎總結(jié)分析，《實(shí)施意見》分別提出試點(diǎn)市場(chǎng)原地轉(zhuǎn)型升級(jí)、專業(yè)市場(chǎng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)營(yíng)、以規(guī)劃調(diào)整促進(jìn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、以低端市場(chǎng)搬遷關(guān)閉促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、以專業(yè)市場(chǎng)園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展示范帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、以電子商務(wù)應(yīng)用助推轉(zhuǎn)型升級(jí)、以規(guī)范整治倒逼轉(zhuǎn)型升級(jí)、以招商對(duì)接帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、以商流物流分離推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)等9項(xiàng)措施，但從這些年專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)來(lái)看，無(wú)非是就地轉(zhuǎn)型升級(jí)和異地搬遷兩種出路。前者由于提高了成本，商家不接受；后者離開了原始市場(chǎng)，從業(yè)人員擔(dān)心無(wú)以為繼。其實(shí)，電子商務(wù)倒是可能形成倒逼機(jī)制，促成轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　坊間反應(yīng)

　　提及專業(yè)市場(chǎng)搬遷經(jīng)營(yíng)者最怕人氣散

　　說(shuō)起廣州市中心的專業(yè)市場(chǎng)搬遷，幾乎是清一色贊同的回應(yīng)，但只有經(jīng)營(yíng)者知道其中的不容易。廣州最早的專業(yè)市場(chǎng)，是上世紀(jì)80年代從農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)轉(zhuǎn)型而來(lái)的，廣州市近年來(lái)做了很多將專業(yè)市場(chǎng)搬離中心城區(qū)的嘗試，但均不成功。

　　專業(yè)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者最為擔(dān)心的就是搬遷后沒有人氣。在專業(yè)市場(chǎng)業(yè)界，流傳著這樣一個(gè)故事：幾年前，某香港巨富在廣州非中心城區(qū)新建了一個(gè)玩具城，高調(diào)開業(yè)，想把一德路的商戶吸引過(guò)去。可幾年下來(lái)，那里的生意遠(yuǎn)比不上一德路，本來(lái)遷往新玩具城的商家重新回流。

　　同樣的情況還發(fā)生在濠畔街，已經(jīng)有著一百多年歷史的濠畔街是廣州最大的皮料市場(chǎng)，從車水馬龍之間還能感覺到昔日的輝煌，但擁堵不堪的運(yùn)貨場(chǎng)景、明顯的消防隱患令街坊深惡痛絕。通過(guò)政府引導(dǎo)，皮料市場(chǎng)已經(jīng)從濠畔街轉(zhuǎn)移到了廣州火車站附近的站西路新濠畔市場(chǎng)，但新模式、新市場(chǎng)沒能留住客人，舊的皮料市場(chǎng)也因轉(zhuǎn)移了部分商家而萎靡起來(lái)。如今，新濠畔和舊濠畔同樣鮮有商家問(wèn)津。

　　如何破題？

　　1、市場(chǎng)不遷倉(cāng)儲(chǔ)外遷問(wèn)題是倉(cāng)庫(kù)上哪找

　　專業(yè)市場(chǎng)是否只有“臟亂差”？事實(shí)上，就在《實(shí)施意見》推出的同一時(shí)間，廣州市專業(yè)市場(chǎng)商會(huì)也評(píng)出15個(gè)示范專業(yè)市場(chǎng)，這些市場(chǎng)早早就邁出了轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，它們的成功轉(zhuǎn)型是否能為廣州近千家專業(yè)市場(chǎng)提供借鑒呢？

　　記者留意到，在示范專業(yè)市場(chǎng)中，廣州市白馬服裝市場(chǎng)早在2005年就將倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移出市場(chǎng)，并配置了先進(jìn)的安全管理平臺(tái)和體系，單一的“三現(xiàn)”交易模式也轉(zhuǎn)變?yōu)榱鶙l腿并駕齊驅(qū)的新模式。廣州沙溪國(guó)際酒店用品城商戶林奕鎮(zhèn)則將倉(cāng)庫(kù)搬得更遠(yuǎn)，他在用品城附近租了1000多平方米的倉(cāng)庫(kù)，但這個(gè)倉(cāng)庫(kù)里的貨，只用于臨時(shí)應(yīng)急周轉(zhuǎn)。日常的大宗生意，都從他的潮州工廠直接發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)了從“貨倉(cāng)”到“展廳”的蛻變。

　　記者留意到，福星摩配城大火中，燃燒的部分是3層和1、2層局部倉(cāng)庫(kù)、檔口，過(guò)火面積大約3000平方米，主要燃燒摩托車零配件等物品。和建業(yè)大廈大火一樣，倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題成了專業(yè)市場(chǎng)最大的安全隱患，而這些都是在《實(shí)施意見》中明文禁止的。

　　為了既保持人氣，又杜絕消防、交通安全隱患，“市場(chǎng)不遷，倉(cāng)儲(chǔ)外遷”的展貿(mào)式目前已經(jīng)成了業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。去年建業(yè)大廈的大火同時(shí)也點(diǎn)燃了倉(cāng)儲(chǔ)外遷的信號(hào)。近年來(lái)，由于周邊專業(yè)市場(chǎng)眾多，起義路、大新路、一德路的住改倉(cāng)猖獗。一德路的海味超過(guò)95%的倉(cāng)庫(kù)用的都是民居，租賃正規(guī)倉(cāng)庫(kù)的幾乎沒有。然而，這種局面因建業(yè)大廈的大火引起的消防大排查，正在發(fā)生改變。

　　大都會(huì)鞋城經(jīng)營(yíng)女裝皮鞋汕頭人陳保宜，近半年來(lái)為檔口貨物的倉(cāng)儲(chǔ)問(wèn)題幾乎跑斷了腿，既不想離檔口太遠(yuǎn)，又不能租金過(guò)高，最終也沒有找到合適的倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)。

　　2、都知道網(wǎng)上商城好但舊觀念如何扭轉(zhuǎn)

　　濂泉路段的服裝商圈早已形成了40多個(gè)大小不一專業(yè)市場(chǎng)，在這里幾乎每天都能看到這樣的場(chǎng)景：大巴、私家車、小面包車、手推車及采購(gòu)人流擠成一團(tuán)，服裝等貨物遍地都是，高峰時(shí)段通過(guò)這短短的1公里，要花上近半小時(shí)。不過(guò)，另一種專業(yè)市場(chǎng)的形態(tài)正在悄然形成。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，靠近路邊的多家專業(yè)市場(chǎng)都打出了“打造華南服裝第一電商平臺(tái)”、“O2O、B2B模式網(wǎng)上第二商城”為噱頭的招租廣告牌。

　　該商圈最大批發(fā)市場(chǎng)益民服裝城負(fù)責(zé)網(wǎng)上商城開發(fā)的王琰經(jīng)理告訴記者，目前已斥資2000萬(wàn)元打造網(wǎng)上服裝批發(fā)市場(chǎng)，將于下月上線，采取O2O加B2B的模式，試圖以現(xiàn)場(chǎng)看版、線上交易、工廠發(fā)貨的方式，解決服裝批發(fā)市場(chǎng)物流混亂的問(wèn)題。

　　據(jù)廣東省服飾行業(yè)協(xié)會(huì)資料顯示，過(guò)去3年間，類似的服裝批發(fā)電商平臺(tái)，廣州已經(jīng)有了白馬e城、衣聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)平臺(tái)。但不少批發(fā)商采購(gòu)商仍然習(xí)慣于現(xiàn)貨交易，尤其在服裝批發(fā)旺季，實(shí)體店都顧不過(guò)來(lái)，網(wǎng)店根本無(wú)暇兼顧，服裝專業(yè)市場(chǎng)的買賣雙方從觀念上仍未能接受電商模式。

　　為了解決不少檔主兼顧網(wǎng)店的現(xiàn)狀，王琰表示，會(huì)免費(fèi)開設(shè)網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)掃盲班，從如何裝扮網(wǎng)店到上傳服裝資料都有相關(guān)培訓(xùn)。在銷售旺季商戶無(wú)暇顧及時(shí)，可委托專業(yè)團(tuán)隊(duì)充當(dāng)網(wǎng)上客服。“電商化是未來(lái)貿(mào)易的趨勢(shì)，許多檔主都對(duì)上線表示出濃厚的興趣，我們相信這一服務(wù)對(duì)他們的生意也是有幫助的”。

　　業(yè)內(nèi)聲音

　　海印老板邵建明

　　玩得轉(zhuǎn)電子商務(wù)專業(yè)市場(chǎng)還有30年春天

　　海印集團(tuán)老板邵建明是一個(gè)從業(yè)20多年，既有商業(yè)零售經(jīng)驗(yàn)、又有批發(fā)市場(chǎng)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的廣州本土商人。他在本月召開的“2014首屆中國(guó)（廣州）專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展大會(huì)”上，說(shuō)出了自己對(duì)專業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的看法。

　　“在廣州2013年公布的交通黑點(diǎn)圖上，69個(gè)交通黑點(diǎn)，交易市場(chǎng)占了40多個(gè)。”在邵建明眼中，專業(yè)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)已箭在弦上，特別是2013年幾場(chǎng)大火都是由專業(yè)市場(chǎng)引發(fā)的，更讓使政府下定了決心，專業(yè)市場(chǎng)的外遷，或者說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)的外遷勢(shì)在必行。

　　邵建明分析說(shuō)，專業(yè)市場(chǎng)在電子商務(wù)方面做不起來(lái)，是因?yàn)殡娮咏灰灼脚_(tái)都是背靠背的，比如一次過(guò)批發(fā)50萬(wàn)雙鞋，就出現(xiàn)了先給貨還是先給錢的問(wèn)題，也是一直以來(lái)困擾專業(yè)市場(chǎng)電子商務(wù)交易的瓶頸，而“三現(xiàn)交易”則可以避免不必要的麻煩。

　　如何破解難題？邵建明認(rèn)為，只有實(shí)現(xiàn)有效專業(yè)市場(chǎng)的電子化和電子商務(wù)交易，才能破解這一難題。

　　“中國(guó)專業(yè)市場(chǎng)還有30年黃金發(fā)展期。”邵建明透露，盡管廣州市內(nèi)已經(jīng)叫停專業(yè)市場(chǎng)的開發(fā)，但廣州國(guó)際商品展貿(mào)城（位于番禺化龍）早被列為廣東省新十項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)之一，因其圍繞珠三角工業(yè)優(yōu)化升級(jí)的需求而籌建，相當(dāng)于兩個(gè)義烏小商品城的體量，被業(yè)界戲稱為“升級(jí)系列一號(hào)工程”。　　許琛

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