商業地產迎發展機遇

濟南商業地產迎發展機遇
　　2015年，濟南商業地產邁過了“不溫不火”的尷尬門檻，終于迎來了好的發展機遇。萬達集團董事長王健林悄然來到濟南，與山東省簽署戰略合作協議，將追加投資1300億元，在山東新建38個萬達廣場。更多的房地產企業抄底商業地產，今年開業、開賣的商業地產，從數量、銷售等方面說明商業地產在地產銷量中的占比在提高，市民的關注度也持續升溫，商業地產正逐漸成為地產行業的新熱點。

《中國商業地產專業批發市場合同協議匯編》約211萬字，約2300頁。16開上中下三冊。
    浙江（義烏）商成專業市場研究所發行 
    電話 0579 85099786
    發行QQ1615472898
    全書分7部：第一部運作準備類編；第二部策劃代理類編；第三部建設工程類編；第四部投資銷售類編；第五部招商租賃類編；第六部運營管理類編；第七部官方相關類編。這幾部分涵蓋了商業地產包括專業批發市場投資開發運營的全過程，從項目調研、項目立項、項目策劃、工程或采購招標、項目廣宣以及項目銷售招商、項目運營管理等合同（協議）。幾乎無所不含、基本能滿足商業地產包括專業批發市場投資開發運營全過程需要。
    《中國商業地產專業批發市場合同協議匯編》適用對象： 1、各地各類商業地產業批發市場開發投資商、商業地產專業批發市場運營商、商業地產市場管理者；2商業地產、各商場、商城，購物中心、集貿市場等；3，各級政府、職能主管部門；4，各商業地產專業批發市場策劃咨詢等機構、研究院所等機構；
   《中國商業地產專業批發市場合同協議匯編》約211萬字，約2300頁。16開上中下三冊。
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　　東部新城引領　濟南商業地產

　　近幾年，在濟南“東拓”城市發展方向指引下，濟南東部新城發生了翻天覆地的變化，東部城區可以說是濟南最先發展起來的一個新城區，無論是在經濟、文化，還是房地產的開發方面都是佼佼者，并且濟南人歷來有住東不住西的觀念，所以也就使得東部新城在開發之初就受到廣泛關注，發展到目前，已經基本成為一個完善的城區。

　　在政府東遷，奧體中心落成之后，如今中央商務區也將落戶濟南東城。提起中央商務區，人們總會想到它是一個城市政治、經濟、文化發展的核心地帶。北京有國貿、上海有陸家嘴、廣州有天河，而如今濟南也將擁有屬于自己的CBD。據悉，濟南CBD選址東部文博片區，沿經十路城市發展軸規劃，總面積約3.2平方公里。中央商務區將實現地上地下一體化、立體化開發，集軌道交通、地下環路、商業、停車、管廊于一體，還有全天候的地下步行街，建成之后，這里將成為一個真正的地下王國，成為濟南最大的地下城。目前濟南中央商務區區域內已經入駐重點企業450家，這不但會帶動東部經濟的提升，也使得區域價值有所提升，未來發展前景可期。在此基礎上，眾多商業地產紛紛布局東城，隨著漢峪金谷金融商務中心的問世，以及龍奧天街、玉蘭廣場的崛起，再加上丁豪廣場、銀豐聯荷廣場的開業，濟南東城商業呈現出多而全的特征，而這也促使濟南東城越來越成為省級商業商務的重陣，并奠定其中央商務區的核心定位。

　　西城跟緊步伐　商業地產發力崛起

　　經過了幾年的發展，西客站片區已經崛起，2015年底將迎來大規模的交房潮，這也就意味著西客站片區的人氣將會大增。2015年，濟南西客站片區共計出讓土地10宗，其中僅1宗為住宅用地，其余9宗全部為商業用地。這些商業用地一旦成交，對于西客站片區商業地產發展是有極大的推動作用的，因為它不但會帶動西客站片區商業經濟的發展，也能夠滿足人們日常生活的需求，這樣一來西城的崛起指日可待。就在今年11月份，GBF全球商品直采中心落戶濟南西部，這標志著又一大型商業項目落戶西部新城。GBF 直采中心內部人士透露，如此有競爭力的項目落戶濟南，和濟南西部新城的政策支持有關，作為全國第一個三大業態試點，主打進口商品低價直采，其用意是突破長久以來，進口商品質優價高的瓶頸。此次GBF直采中心的開業，不僅僅是濟南的大事件，而且是全國跨境貿易的大事件，這預示著未來將消除進口商品、奢侈品的國內外差價，以后不出國門，不用代購，同樣也可以買到質優價廉的進口商品。

　　南城北城　商業地產迎新契機

　　交通帶動樓市發展，已經成為人們的共識，因此人們在購房時也對交通便利更為關注。也正因為如此，二環南路的正式通車讓住在南城以及在南城工作的人們欣喜若狂，有了這條大動脈，堵車的情況會在很大程度上有所緩解。而交通便利之后，南城樓市也會更受關注。
　　交通對于樓市的影響最終還是要歸結到人氣上，如果一個區域的交通暢達，人們出行便利，那么人們對于在該區域內居住的好感度也會提升。另一方面，交通便利了，區域內的商業經濟也更容易發展起來，這一點二環南路沿線其實表現得非常明顯，祥泰廣場、中海環宇城以及綠地新都會等精品商業地產項目，已經在南城構建起全新商圈雛形。。如今，自舜耕路一路向南，更是有融匯愛都、百步亭中國mall等新盤入駐，并且百步亭中國mall首開也取得了不錯的銷售成績，由此可以看出人們對于南城的樓市的關注度較以前也是有所提升。伴隨著二環南路的正式通車，它已經成為濟南高架繞城的先行軍，高架繞城的實現會使得整個濟南市區內的交通更加便利，無論是自東向西抑或是自北向南，都會更加方便，如此一來，南城樓市便再也不用受制于距離較遠，交通不便了。
　　自2013年以來，北跨戰略取得了不小的成績，首先就是華山片區的拆遷改造，原本的舊村落已經成為高樓林立的現代化都市。華山片區改造的順利推進儼然成為北跨的重要紐帶，市北部城區與中心城區仍然保持著“血脈相連”的關系。本刊記者靳文博　綜合整理  本文來源：山東商報

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