臨沂批發市場升級改造經驗及運作模式

   　內容摘要：山東省臨沂專業批發市場的交易額在全國處于第三位，但是市場在近幾年的發展中也遇到了一些問題，臨沂市政府管理部門及市場投資開發者通過引進國際資本及管理理念來推動臨沂批發市場的改造升級。外資的介入大大提高了臨沂批發市場的交易環境及管理水平，也相應地提升了批發市場的競爭力和持續發展能力。

　　關鍵詞：專業批發市場 物流 國際資本 臨沂
　　
　　山東省臨沂批發城經過多年的發展，現綜合實力在全國同類批發市場中穩居前三位。但由于批發市場設施陳舊老化、經營管理理念落后等問題，近年來各批發市場的發展也遇到了一些問題。面對問題，臨沂市政府管理部門及市場投資開發者都在積極探索批發市場的創新、發展之路。自2002年臨沂市成功地引進國際資本來推動臨沂批發市場的改造升級，這一模式獲得了巨大成功。本文將臨沂利用外資改造批發市場的成功經驗及運作模式在此做一介紹，以供批發市場開發經營者參考。
　　
　　高標準的物流設施建設
　　
　　臨沂市在廣泛調研和充分論證的基礎上，以批發市場基礎設施建設為重點，以發展第三方物流為突破口拉開了打造現代化、國際化批發和物流中心的序幕。

　　（一）大規模、集約化的基礎設施投資先行

　　臨沂批發市場的原投資者主要是當地的村辦集體企業，在各自的集體建設用地上自發建設了60余家批發市場。由于投資主體分散，單個交易中心的投資規模較小，基礎設施建設水平較低。自2002年開始，臨沂市政府以各種方式大規模引進外資發展臨沂批發市場，僅香江商貿城、奧龍國際物流城、臨沂商貿物流園、魯信物流基地四家的投資規模就超過了200億元人民幣，而原有批發市場的累計總投資僅為13億元。如由澳大利亞金龍基集團投資開發的澳龍國際物流城總占地面積8600畝，總投資超過62億元人民幣，是目前國內投資規模最大的、融商貿和物流于一體的物流批發基地。

　　（二）按國際商業標準進行規劃

　　臨沂各批發市場改建項目均以現代批發理論為指導，按照國際商業標準，科學規劃、統籌建設，主要著眼于提升、整合、優化當地相對滯后的批發產業。通過重新規劃，合理劃分批發市場的交易區、分撥區、倉儲區、生活區等功能區域，避免出現原批發市場各種功能區域相互混雜、互相影響的被動局面。同時有計劃地對現有批發市場進行優化組合與專業分工。例如，投資78億元的魯信國際物流園以建造高檔次的國際貿易港口為目標，整個項目分為國際物流園區、國際會議展覽中心、高檔商務生活娛樂中心三大主體功能區，重點以提供進出口貿易的綜合服務為主。項目建成后達到“將薈集于臨沂的商品銷往全世界，將世界上的商品薈集到臨沂銷往全國，或把國內的商品通過物流園轉口到國外”的宏偉目標，為整合、優化、提升臨沂現有商業、物流形態起到巨大的促進作用。
　　
　　管理理念創新
　　
　　批發市場是與公共利益密切相關的基礎行業，政府的引導和有效管理對企業運作的績效和商貿產業的發展至關重要。臨沂市政府管理部門針對批發市場的發展制定了“立足實際、統一規劃、政府扶持、企業運作、循續漸進、穩妥推進”的原則，以期從現代商貿服務市場的培育、基礎設施標準化建設、人才的培養以及引入競爭機制、推進批發市場發展的市場化進程等方面入手制定相關的政策措施，努力創造良好的市場發展環境。而各批發市場的投資商在政府合理的規劃和布局條件下，投資重點放在業態提升、功能拓展和管理升級等方面，形成各具特色、富有競爭力的綜合商貿中心。

　　在2004年8月份舉辦的《中國（臨沂）現代物流專家高峰論壇》上，華藥（山東）建設發展有限公司就明確提出了要在華藥綜合商貿園內培育年利潤過億元的客戶，占市場總客戶的5％，年利潤在100萬元以上的客戶占50％以上，虧損客戶控制在15％以內。

　　澳龍國際物流城明確提出了立足臨沂、連接全國、打通世界的商貿、物流運營理念，用全新的經營理念和高科技首開國內信息網絡平臺。他們在工程奠基之時就與中國鐵通聯姻，通過鐵通遍布全國的幾千家網點及物流信息平臺聯網，使在物流園區內的經營者足不出戶即可通曉全國各地的市場信息，并以代理、電子商務、倉儲、配送等方式替代傳統的交易方式。同時，這里還有報關報檢、聯運、國際集裝箱中轉等服務項目，將交易雙方和第三方物流供應商在現代科技的網絡上融為一體。
　　
　　以制造業基地做后盾
　　
　　隨著臨沂商貿物流中心的崛起，信息、技術、生產資料要素市場的發育健全，生產企業可以就地采購原料和銷售產品，減少了流通環節，降低了企業物流成本。面對這一有利條件，同時為了給現代物流業提供充足的貨物保障，臨沂市政府結合當地實際，提出了打造魯南制造業基地的構想，按照新型工業化生產的要求，以工業園區為載體，對機械、建材、食品、化工、紡織、醫藥、木業等七大優勢產業進行資源整合，堅持壯大規模與提升產業層次并重，突出發展產業鏈條和產業聚集帶，從而有效拉動了臨沂工業特別是外資、民營企業的發展步伐。

　　以板材業為例，在臨沂城西327國道公路兩旁木業加工企業已達3800多家，路上車輛運載的盡是木材原料和工業制成品。臨沂木業年加工能力超過1000萬立方米，年交易額突破60多億元，為發展現代物流業提供了充足貨源。工業的發展帶動了現代物流業的發展，現代物流業為工業企業的壯大提供了低廉的交易成本。
　　
　　傳統批發業與現代物流業的有機融合
　　
　　批發業務是物流供應鏈條上的重要節點，臨沂市政府提出了充分利用批發業務的優勢，大力發展現代物流業，利用現代流通手段改造和提升批發業務，實現批發業務與現代物流有機融合的創新理念。利用臨沂的批發市場資源發展現代物流產業，通過現代物流的運作來降低市場經營戶的交易環節和物流成本，從而達到批發市場全面升級的總體戰略目標。

　　（一）批發市場是發展現代物流業的基礎

　　經過多年的發展，批發業務已成為臨沂市優勢和突出特色。在臨沂發展現代物流，批發業務的優勢不能丟，撇開批發城現有的基礎發展現代物流肯定會走彎路。臨沂批發業務現已形成了濃厚的商貿氣氛，批發業務每年所帶來的約100億元流通費用是發展現代物流的基礎，是物流企業重要的利潤源泉。

　　（二）用現代物流改造提升批發業務的功能

　　批發和物流是兩個不同的概念，物流強調的是物資的流動，而批發業務則是在物流相對不發達的情況下對物資流動的截斷和中轉。現代物流是將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進行有機結合，改革點對點的落后交易方式，進一步整合和提升物流產業鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務，通過整個供應鏈的有效管理創造價值。因此，現代物流是批發業務發展的創新形態之一，物流基地的發展將有效地改變批發企業和生產企業的供銷模式，改變廠家和消費者之間的流通形態，把無序的運輸和過多的分銷批發整合為最簡捷、最經濟的物流過程，把以人流、物流、資金流為主體的批發業務改造為以信息流為主體的物流中心。

　　培育現代物流市場，加快物流市場建設，對于實現臨沂市由傳統商貿大市向現代物流強市轉變具有重要意義。從當前情況來看，臨沂的批發市場基本渡過了量的擴張期，進入了質的提高期，發展方向主要是通過信息技術、電子商務、配送、聯運等手段銜接并輻射國際、國內兩大市場，逐步將臨沂打造成華東地區最大的集商品交易、商品展示、倉儲集散、加工配送、價格形成等六大功能的商品集散地和物流中心，并向著綜合性、多功能的現代國際物流基地邁進。

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