電子商務成義烏民營快遞避風港

    10月1日即將實施的《郵政法》規定“同城快遞50克以下、異地快遞100克以下由郵政專營”。這一條款刺痛了全國民營快遞業的神經，部分民營快遞公司業務量可能因此丟失近半。不過，義烏的民營快遞卻可“獨善其身”，因為它們早已在背靠小商品市場的電子商務領域中找到了避風港。依托小商品市場的電子商務，每天可給義烏的快遞公司帶來四五萬件單子。

    小件樣品交給誰寄 經營戶想打擦邊球

    許先生是義烏賓王市場的一名床上用品經營戶，經常需要寄送布料樣品給北京、上海等地的客戶。考慮到時間和費用，他一般選擇民營快遞公司寄送樣品，因為義烏到北京普通快速公司三天即可送達，最快的只需兩天，500克以下小物件費用約為15元/件。郵政EMS快遞耗時差不多，但得多花5元錢。

    布料樣品輕，加上外包裝大概100克。在義烏，像許先生這樣需常寄送小件樣品的經營戶比比皆是。一顆紐扣、一件飾品、一條圍巾……包裝好的重量往往不超過100克。

    但是，根據今年10月1日即將實施的新《郵政法》規定，“同城快遞50克以下、異地快遞100克以下由郵政專營”，100克以下的小物件包裹業務將由郵政“接管”。這就意味著，像許先生這樣寄送小件樣品的經營戶少了一個選擇，他們只能找郵政快遞的業務員寄送樣品。

    不過，也有的經營戶嫌郵政寄送速度慢或收費高，想打擦邊球：“寄送樣品時，選重點的外包裝就可達到100克以上了。”他們希望民營快遞在改進外包裝時，不提高包裝費用。

    至于郵政的收費問題，新《郵政法》實施細則暫未出臺，郵政是否會就“同城快遞50克以下、異地快遞100克以下由郵政專營”條款，設立新收費標準還有待觀察。

    電子商務成避風港 義烏民營快遞獨善其身

    100克信件重量相當于20張A4打印紙。就全國快遞業而言，100克以下的快遞是民營快遞企業的主要業務，其中同城快遞中50克以下的占50%～60%，100克以下的業務更是占據85%左右。但是，義烏的民營快遞業有所不同。

    “公司里100克以下的小件快遞業務只占5%~7%。”申通快遞義烏公司運營總監杜小胡說，“申通”主要業務為重量在100克以上的包裹寄送，而這些包裹的寄送者大多為義烏小商品市場的經營戶。

    據了解，新法規出臺前后，國內其他城市的民營快遞企業紛紛轉向電子商務遞送市場。而此時，安身在義烏的民營快遞公司早已在電子商務市場中站穩了腳跟。

    “義烏是小商品城，也是淘寶城，我們公司七成以上業務來自網購。”義烏圓通速遞公司副總經理胡彬告訴記者，義烏的電子商務發展迅速，由此催生了一個龐大的電子商務快件遞送市場。

    網上買賣發生，就得有人遞送。從2006年開始，圓通快遞就成為了淘寶網的遞送商，2007年8月，申通快遞等5家民營快遞企業也加入了為淘寶遞送商品的行列。目前，申通快遞、宅急送、圓通快遞等已經在國內小有名氣的民營快遞企業都在向電子商務領域延伸。

    據知情人士估算，依托小商品市場的電子商務，每天可給義烏的快遞公司帶來四五萬件單子。不過，越來越多的快遞企業注意到電子商務遞送這塊大蛋糕，快遞價格也開始被壓得越來越低，部分價格已被壓到4元/次或5元/次。按成本折算，這樣的價格利潤并不高。

    新《郵政法》是霸王條款？

    記者調查發現，生存在義烏的民營快遞企業分為兩類：“正規軍”和“游擊隊”，前者以圓通、申通、順豐等快遞公司為代表，后者主要指各個沒有健全的配送網絡、服務質量一般、靠打價格戰爭奪業務的快遞公司。

    不少“游擊隊”的業務員在快遞寄送操作上，往往采取“賣單”的做法：拿到客戶快遞單，再將快遞單賣給其他有配送能力的快遞公司，這也是義烏市場快遞價格被壓低的主要原因之一。

    “100克以下的小物件業務至少占了四成。”一家小型快遞公司的負責人在接受記者采訪時直呼新《郵政法》規定的“同城快遞50克以下、異地快遞100克以下由郵政專營”是霸王條款。新法一旦實施，該公司的小件樣品、發票、報款單、退稅單等遞送業務將全部停止。

    “正規軍”則有不同看法，“如果這項規定真的實施了，快遞公司的業務范圍和經營思路都將重新調整。一些不規范的快遞公司將逐漸被淘汰。”胡彬說，從長遠看，新法規對義烏的快遞行業有促進作用。

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