浙江(義烏)商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設的研究機構。研究所以“興旺專業市場,成就商業地產”為宗旨,專業致力于商品交易市場、專業批發市場的研究。擁有一批精通國內外市場狀況、經驗豐富的高素質專業人才,還邀請了商業地產界及學界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發展目標是打造民營經濟研究院行業研究所品牌,并成為國內商業地產研究……
節后的浙江義烏又恢復了往昔的勃勃生機,人力資源市場更是吸引了來自全國各地的務工者。然而,面對“春暖花開”的經濟形勢,許多企業為填補用工缺口,想出各種“絕招”吊住外來務工者的“胃口”。人頭攢動下,寶馬、奔馳、奧迪等豪車奪人眼球,不少企業老板甚至親自上陣,為企業“招兵買馬”。
從正月初五開始,義烏人力資源市場就被來自全國各地的外來務工者和招工者“包圍”得水泄不通。外來務工者在挑選著心儀的崗位,而招工者為了“招兵買馬”更是使出渾身解數:有的拿著招工牌來回走動吸引眼球;有的搶占“陣地”守株待兔,更有企業負責人親自“出馬”,豪華車上貼滿招工廣告,為的就是雇傭到合適的員工。
“85后”務工者要求高
“普工、保安這些工作太過辛苦,而且待遇不高,又沒什么技術含量,我看都不會去看。”來自江西的趙春雷對著同伴說,“我主要是找管理類的工作,能提高自己的能力,以后跳槽了也有發展前景。”而當記者問到要多少月薪才滿意時,趙春雷想了想回答:“起碼是3000元左右,我今年26歲,已經有三年工作經驗了,在七匹狼、勁霸等企業工作過,這點月薪要求并不高。當然,工作環境、福利待遇也是要考慮的。”
而同趙春雷有同樣想法的務工者不在少數,尤其是近幾年“85后”涌入就業市場,他們的就業觀與上一輩更是大相徑庭。“服務員這類的工作休息時間很少,工作也不自由。而像飾品廠和襪廠,義烏都比較有名,學點技術以后更有發展空間。”四川的胡純燕表示,現在老鄉的QQ群里都在討論找一些“錢多、事少、活輕松”的工作。“找不到就先閑著,反正不著急,總會有的。”
企業老板開豪車親自“上陣”
雖然“85后”的新生代農民工有些“挑食”,但他們已經成為了務工者中的一支“大軍”。一些工作較為辛苦以及環境較差的崗位,很少有人問津,“工”不應求甚至影響企業的進一步發展。不少企業老板只能親自“上陣”來“招兵買馬”。
“要招10個縫頭工和4個食堂員工,每天早上8點多就來這邊搶車位,到現在為止還沒招滿。”在一輛奧迪車內,一家襪廠的老板直搖頭,“現在招工太難了,以前節后也有‘搶工’現象,可是沒有今年這么夸張,我都擔心招不滿,影響企業的生產。”而當記者表示開豪車招工比較引人注目時,老板則予以了否定。“我只是個小廠,這哪算什么豪車,來招工的奔馳、寶馬都很多,不少老板為了能及時填補用工缺口,都親自來招工了。”
如今的招工就像一場“戰役”,“戰術”通常決定勝負,招工者更是使出“十八般武藝”,試圖說服務工者加入企業。“不會做不要緊,我們有老員工會教,包學包會。上班時間也很自由,如果想休息提前說就可以。生活上有什么困難,也可以跟我們說,盡量幫大家解決。企業現在發展很需要大家的幫助,我們不會虧待各位。”一輛別克商務車旁邊圍滿了務工者,青口一家手袋廠的老板“以情動人”,“沒辦法,只能我自己親自出馬了。現在工人是老大,必要時刻,沒經驗的也要上了。”
堅持“寧缺毋濫” 務工者多在觀望
不過,對于企業老板開豪車親自招工,一些外來務工者卻并不“買賬”。
來自四川的方長青已經在義烏務工兩年了,主要從事飾品點鉆的工作。“老板開豪車跟我們找工作沒什么關系,他開他的車,我找我的工作。車子好并不代表工作就適合我。”方長青在人力資源市場觀望了兩天,但仍未決定最后的去向。“我主要是想趁年輕多學點東西,待遇能稍微好一點的,企業的大小我倒不太在意,再看看也不要緊。”
此外,不少務工者表示,如今外出務工已沒有前些年的吸引力,寧可就近發展。“現在老家的工廠也漸漸多了起來,待遇也逐步提高,而且日常開銷也比這邊小,所以我現在也有些動搖,是不是要回老家去找工作。”貴州的小余和他的同伴都在挑挑揀揀。“像保安這類工作,老家貴州就可以找到。所以如果沒有合適的,寧可先等等,或者干脆回老家去。”
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