義烏市民迎來“換車時代”

    “我換成寶馬了，今年年底換車的人特別多，我身邊很多朋友都忙著換呢，不管是新車市場還是二手車市場，都挺熱鬧的。”昨天下午，市民王女士將3年前買的凱美瑞托付給義烏市二手車交易市場，經過評估等程序后，王小姐送走了昔日的“舊愛”。

　　“跟了我4年的QQ小車總算要退休了。做生意車子總要開得好一點，這是面子問題。”市民曹先生和妻子兩人經營一家外貿公司，年后，曹先生準備購置一輛25萬元左右的新車。

　　在減免購置稅、節能補貼、以舊換新、汽車下鄉等一系列優惠措施的推動下，我市邁進了“換車時代”。2010年，我市二手車交易市場的交易量達到了17416輛，比2009年增長了4.2%，全市新車新增4萬余輛，平均每天增加110余輛。商城掀起換車風潮，正體現著人們生活水平的步步高升。

　　換車風潮

　　升級座駕頻率加快

　　“我的第一輛車是大眾桑塔納，現在換成了本田，新車開起來感覺好啊，再說了，換車當然要高一個檔次上去啊！”網友“桃紅”家里辦了一個飾品廠，“60后”的她早已是“換車大軍”中的一員。

　　“像我這種屬于最平常不過的，我有個朋友換車換得才快，記得十幾年前他的摩托車都是借錢買的，就最近這4年已經換了4輛車，平均一年一輛。”網友“桃紅”介紹起朋友的光輝換車史，“我朋友雖然只是上班族，但夫妻兩人很擅長投資理財，幾年功夫就賺到了錢，他們的第一輛車是10萬余元的大眾寶來，第二輛是30萬元左右的本田奧德賽，第三輛是40多萬的奧迪，第四輛是沃爾沃的跑車，也要40多萬元。”

　　不僅如此，不少年輕的“80后”也走起了換車路線。“還記得2006年的時候我就成為有車一族，不過那時候駕駛的是我爸爸淘汰下來的舊車。”1986年出生的丁超然，憑著一股年輕人的沖勁，通過兩三年的經營，一手打造了一個電子商務批發網站，還讓自己擁有了心愛的越野車。

　　豪華陣容

　　百萬名車待價而沽

　　義烏人越來越快的換車頻率給二手車交易市場帶來了優質的車源，再加上交易、過戶、上牌一條龍的便捷服務，義烏市二手車交易市場人氣頗旺，早在2008年就步入了義烏市億元市場行列，除了幾萬元、幾十萬元的低中檔轎車，價值上百萬元的寶馬、奔馳、賓利等也是這里的常客。

　　“現在新車品牌、款式越來越多，進入二手市場的車子也豐富起來，像奔馳、寶馬等豪車也越來越常見。”義烏市二手車交易市場副總經理金根基說。

　　“有些人喜歡玩車，這可是很燒錢的，通常這些有錢人買了新車才一兩個月，等新鮮勁過了就會賣掉。有些老板生意做大了，覺得寶馬、奔馳之類的檔次不夠高，就打算換車了。當然，也有的老板可能因為資金周轉需要，將豪車賣掉變現或者抵押典當。”金根基介紹說，近幾年，義烏高檔車銷量很旺，這樣的市場行情也蔓延到了二手車市場。

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