浙江(義烏)商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設的研究機構。研究所以“興旺專業市場,成就商業地產”為宗旨,專業致力于商品交易市場、專業批發市場的研究。擁有一批精通國內外市場狀況、經驗豐富的高素質專業人才,還邀請了商業地產界及學界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發展目標是打造民營經濟研究院行業研究所品牌,并成為國內商業地產研究……
昨天下午2時,義烏江東貨運市場跟往日一樣顯得一派繁忙,而貴陽、齊齊哈爾、大同等收貨點的卷閘門已經關得嚴嚴實實。今年的雪花一點也不“矜持”,義烏已斷斷續續下了好幾場雪,現在總算暫時停歇了,但大雪留下了冰凍路滑這樣的“后遺癥”,多條貨運線路“被凍傷”,暫停收發貨物或轉走其他路線運輸,致使義烏物流業進入半“打烊”狀態。
“有什么辦法,路況太差,收了貨也運不出去。”義烏聯托運行業協會黨支部書記何蘇成告訴記者,自1月19日開始,就有站點開始陸續暫停收發貨物。目前已經暫停收貨的站點涉及貨車近50輛,一部分急需運輸的貨物已經轉向鐵路運輸。
市交通局貨運科有關人士介紹說,義烏80%以上的貨物還是靠公路運輸完成。按照以往慣例,上海、安徽及本省杭州等地的物流將持續到2月2日,其余的線路則要到1月27日才停止。連日來,中國南方地區遭遇暴雪和冰凍天氣,浙江、江蘇、湖南、安徽等南方省份普降大雪,不少城市發布了道路結冰橙色、黃色、紅色預警信號。受冰雪天氣影響,我市一些較遠地區的物流線路提前1個星期就中斷了。
“這些天路況不好,開車容易打滑側翻,大家裝貨的時候一定要少裝一點,駕駛員不要開快車,寧愿多費點時間在路上。”大雪過后,我市緊急召開了物流行業安全會議,何蘇成在會上反復強調。據了解,2010年12月,在江東物流市場四區,就有物流公司發生了2起貨車傾翻事故,損失上百萬元。
“目前公路貨運并未因為天氣而提高運價,這部分經營壓力由托運部承擔。”義烏交通發展有限公司第一分公司辦公室副主任陳魏在表示。
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