專家縱論“橋頭堡”建設的大理機遇

　　近日，2011年中國-東盟貿易發展高峰論壇在云南大理召開，主題是“中國南拓，東盟北展，創新市場，合作共贏”，多名業內人士肯定了在滇西建立大型商貿市場的積極意義，他們表示，本次論壇既是對中國專業市場發展模式的研究和展望，同時也是對中國-東盟貿易發展趨勢進行全面探討。

　　論機遇——中國-東盟經濟一體化催生雙邊貿易商機

　　商務部市場秩序司領導、國際商報社社長寇亞南在論壇上表示，中國在2009年就超過德國成為全球第一大出口國，進口貿易額也位居全球第二。2010年，中國進出口總額達到2.97萬億美元，約占全球貿易總量的10%。東盟和中國的貿易占到世界貿易的13%，是目前世界上人口最多的自貿區。現在，中國取代日本成為東盟最大的貿易伙伴。盡管如此，我們目前只是“貿易大國”而非“貿易強國”。中國外貿發展還存在諸多問題，比如缺乏完善的銷售網絡和有影響力的品牌、自主創新能力弱等等。

　　2010年1月1日，中國-東盟自由貿易區如期建成，成為我國對外商貿建立的第一個自貿區，世界上最大、人口最多的自貿區。據統計資料顯示，中國和東盟之間的貿易額近年來大幅飆升，東盟成為中國對外貿易額增速最快的戰略伙伴。2000年到2009年間，東盟和中國雙邊貿易以26.7%的年增長率遞增。2010年，中國與東盟雙邊貿易額達2927.8億美元，同比增長37.5%，超出中國同期進出口增幅11個百分點，總貿易額一舉超過北美自貿區，東盟一躍成為中國第三大貿易伙伴；同時，中國超過日本和歐盟，成為東盟第一大貿易伙伴。

　　論發展——“橋頭堡”戰略讓大理商貿物流基地浮出水面

　　云南作為中國面向東盟開放的“國門”，與東盟經濟互補性強、地緣聯系緊密，在整個自貿區資源流動化配置過程中，具有“橋頭堡”的戰略地位。然而，“商貿不活，物流不暢”的短板，長期以來制約著云南經濟發展，云南要在新一輪改革開放中實現跨越式發展，必須轉變經濟增長方式、升級發展模式，因此需大力發展現代商貿物流業。

　　寇亞南也表示，近年來，全國各地出現了一些現代化的外向型商貿大平臺。它們擁有一流的硬件設施，和先進的軟件服務，以及強大的輻射影響力，可以大大提高商品貿易的效率、質量和水平，在完善銷售網絡、打造民族品牌、做強做大區域商貿、促進地方經濟發展等方面，起到積極的作用。而在作為國家外貿“橋頭堡”的云南，在條件成熟的地方比如大理，發展建設這樣的商貿大平臺，很有必要。

　　“2008年后，中國經濟發生了根本性變化，政府讓大量的錢流向了市場。2008年11月至2010年12月，銀行流出的錢達24萬億，這些錢流向了多個投資領域，”著名經濟學家、中國社科院金融研究所研究員易憲容在論壇上表示，“其中有大量的錢流向了中西部地區，從而使該地區的交通、基礎設施、經濟發展發生了根本性的變化，同時，也使得沿海地區的許多產業加速向中西部地區轉移，這為中西部地區提供了相當好的機遇和條件，大理應該抓住這種機遇。”

　　大理州商務局副局長王蓓在論壇上介紹到，大理州規劃了商貿物流布局的“139”體系，建設面向東南亞的進出口加工貿易基地。大理州商貿物流建設，包括物流園區、物流中心和縣級節點三個層次，具體建設內容包括：“1”個物流園區，即大理物流園區，規劃面積596.99公頃的滇西唯一城市群中心物流區；“3”個物流中心，即祥云物流中心、上關物流中心和永平物流中心；“9”個縣級物流節點，形成大理州物流網絡布局的“139”體系，打造東盟經濟圈內的重要商貿物流樞紐中心。

　　論未來——商貿城引領滇西商貿物流產業大變局

　　大理作為滇西中心城市，擁有便捷暢通的“鐵路、公路、航空”交通網絡優勢、核心輻射優勢和低成本運輸優勢，是云南當之無愧的商貿物流樞紐中心；然而，大理傳統商貿市場普遍處于第一、第二代原始形態，規模小，業態少，缺乏龍頭市場，面臨“拆遷、漲租、吞并”等問題，已經不能適應時代發展的需求，商貿物流產業整合升級已經迫在眉睫。

　　在論壇上，易憲容還說到，五洲國際入駐大理，不僅僅是帶來了一個國際商貿城，而是帶來了沿海的經營理念，帶來了全國的商貿經營信息，帶來了大量的人流、物流和信息流，這勢必將改變它以往的經濟發展模式。

　　王蓓也表示五洲國際商貿城所處的區域作為滇西中心城市建設的主戰場，隨著項目的建成，將不斷增強市場輻射力、推動產業結構優化升級，起到引導市場，決定生產，促進消費，擴大就業的重要作用，將會產生巨大的社會效益和經濟效益，對加快滇西中心城市商貿物流業的建設也具有重大意義。

　　“鄧小平說，發展是硬道理。我告訴你，投資就是硬道理。對于我們每個人來講，發財致富是硬道理；對于一個企業來說，既要考慮發展，也要考慮企業的發財；對于一個地區或一個國家而言，發展和發財要結合起來。”中國市場研究院副院長、浙商全國市場聯合會秘書長呂振華在論壇上表示，“大理五洲國際商貿城位于城郊結合部，是未來城市發展的主方向。另外，其占地130萬平方，建成后將會形成一個大商圈，這正是把地區發展和企業結合的典范。”

　　五洲國際集團董事長舒策城在論壇上介紹，五洲國際商貿城總建筑面積130萬平方米，集“產品交易、國際展覽、倉儲物流、外貿服務、電子商務、品牌推廣、中央商務、生活配套、運營管理、購物休閑”十大功能于一體，涵蓋建材、五金機電、汽配、小商品、家居、紡織、皮革、工業原料等眾多業態，將打造成為全球“一站式”國際商品博覽交易中心。項目整體計劃分三期開發建設，預計2013年底全面建成營業。目前，建材、五金、汽配交易區已率先啟動，將引進國內外知名品牌商家，整合升級滇西小、舊市場，統領東盟商機，成為商戶的世界級營商平臺。

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