橋下空間：究竟被誰圈了地？

　  隨著義烏城市立體化發展的加快，城市里的高架橋、立交橋日益增多。原本不被重視的橋下空間，如今也成了一塊誘人的香餑餑，有的村民拿來堆放農作物，有的利用空間賣起了農產品，有的干脆在橋下安家落戶。

　　由于不合理利用橋下空間而引起的安全事故時有發生：堆放易燃品導致失火損毀橋梁；橋下市場泛濫擾亂交通秩序，并且逐漸演變成城市衛生死角；材料堆放不當，阻礙行人車輛通行，形成潛在危害……如何安全、合理地管理好橋下空間，顯得尤為重要。

　　城中西路立交橋：

　　橋下成了“果品小市場”

　　城中西路立交橋位于城中西路與望道路交界處，連通丹溪路與西城路，毗鄰副食品市場和果品市場，是一座人流量、車流量較大的立交橋。

　　在靠近果品市場南門的立交橋下，遠遠便能聽見果販子的叫賣聲，走近橋下，可以看見各式水果成筐成筐地擺放開，品種和數量都很豐富，儼然成了一個果品小市場。

　　據了解，這個市場是果農自發形成的，主要銷售果農自家種植的義烏本地水果。在這個小市場中，有不少果販子把攤位擺到了路邊，沿街叫賣；而在這個市場外，各式車輛胡亂停放，造成了原本四車道通行的道路變成雙車道甚至是單車道，嚴重影響了橋下交通的正常秩序。

　　在橋下的“果品小市場”旁，還有一個用圍墻圍著的臨時卸貨點，在臨時卸貨點的圍墻上有“八駿卸貨點”五個紅色大字。走近卸貨點，記者見到一輛正在裝貨的大卡車，卡車旁堆放了很多水果。而在卡車的另一邊，圍墻的角落處，許多廢棄的木板雜亂地堆放著，附近并沒有很好的消防安全措施，一旦起火，后果不堪設想。

　　四海大道：是誰忽視了交通安全

　　四海大道位于義烏城西區域，從楊村路始，直通金東區的金港大道，途經多座公路橋梁。

　　在前倉村路段，就有一座橋梁橫架于四海大道之上。記者在該座橋下看到，公路兩旁僅十幾平方米的地方，生意也是“欣欣向榮”。路邊，一排排綠意盎然的盆景被整齊擺放開，從高到低有序地排列著。當司機駕車駛過時，難免會被這些錯落有致的盆景所吸引，下車購買。在公路另一面，一輛載滿西瓜的卡車停在路旁，司機在路邊不停地揮手，示意過往車輛光顧其生意。在卡車旁，還有一個年輕姑娘在路邊賣起了各式各樣毛絨小玩具，琳瑯滿目。

　　記者觀察到，每隔幾分鐘便有司機把車停在路邊，下車購物。生意最好時，竟然同時有三四輛車停在路邊，嚴重影響了正常的交通秩序，帶來了很大的交通隱患。記者采訪了商家和司機，他們紛紛表示，并不是沒有考慮過會影響交通，但他們認為，道路很寬，短暫的停留不會出什么大事。

　　橋下空間管理存在真空

　　一位從事公路管理的工作人員介紹，目前，占用橋下空間的有以下幾類：一是公共服務型，如：停車場、城市綠化帶、休閑運動場等；二是具有商業經營性質的，如：倉庫、廢品收購站、水果攤等；三是施工單位建設的臨時施工用房、工人宿舍等。

　　記者調查發現，橋下空間的占用情況復雜，監管難度大，主要是由于其權屬復雜，導致其長期缺乏專門的管理。高速公路立交橋下的空間明確規定由高速公路業主進行管理，責權明確。而國道、省道等其他道路則不同，很多橋屬于一些部門和企業單位，所以橋下管理存在真空。由于橋下空間的產權和使用權不明確，而城市管理部門的管理主要針對城市公共區域的占道攤點和違章建筑，因此對于橋下空間的管理，行政執法部門也表示無能為力。
 
 
來源：義烏商報　作者：朱葵陽 龔夢陽　

點擊次數:1560