浙江(義烏)商成市場研究所是義烏市商興成市場投資管理有限公司下設的研究機構。研究所以“興旺專業市場,成就商業地產”為宗旨,專業致力于商品交易市場、專業批發市場的研究。擁有一批精通國內外市場狀況、經驗豐富的高素質專業人才,還邀請了商業地產界及學界知名的專家作為特約研究員或顧問。研究所發展目標是打造民營經濟研究院行業研究所品牌,并成為國內商業地產研究……
義烏道路貨物運輸市場在經歷了6月、7月的周期性淡季后,8月份走出淡季低迷,運輸市場景氣指數大幅攀升,達到1144.78點,環比上漲92.96點,創今年新高。
運價指數與小商品貿易相伴隨
義烏小商品通過物流運輸送至全國300多個大中城市和全球215個國家、地區,小商品的物流成本因而受到市場采購商、經營戶的密切關注。為建立義烏小商品物流流通成本體系,給小商品市場經營戶、采購商提供物流成本參考,由義烏市交通發展有限責任公司牽頭,委托交通運輸部公路科學研究院研究編制義烏運價指數。
運價指數伴著市場走
據統計,6月、7月運輸市場貨運量季節性萎縮,義烏主要物流場站貨運量分別為21.82萬噸、22.84萬噸。
在江東貨運市場經營義烏至包頭貨物運輸線路的經營戶告訴記者,旺季時每天能往包頭發一車貨,而淡季時一般2-3天發一車貨。雖然淡季車多貨少,但某些線路的零擔運價仍有所上漲。“以往義烏至貴陽輕貨、重貨價格分別為150元/立方、0.4-0.7元/公斤,而如今,運輸途中超載超限治理嚴厲,以往裝車高度在4.7米左右,現在都按照規范4米高度裝車,再加上油價、人工費的上漲,輕貨、重貨價格分別上漲至170元/立方、1元/公斤。”一位經營義烏至貴陽貨物運輸線路的經營戶告訴記者。
“金九銀十”迎來新采購熱潮
據了解,8月義烏主要國內物流場站運輸量為28.23萬噸,國際物流中心集裝箱施封量為3.75萬只標準集裝箱。
“小商品市場秋冬季產品上市,外國客商回流義烏市場采購下單,現在日均集裝箱運輸量比淡季時翻了一番,日均約有12只集裝箱運往寧波港。”義烏國聯物流的負責人如是說。江東貨運市場、江北貨運市場也顯現出一派繁忙景象。
小商品市場經營戶常說“金九銀十”,運輸市場經營戶對市場表現也比較有信心。
來源:義烏商報 作者:朱葵陽 鐘懿
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