八大批發市場外遷 駟馬橋水果市場遷濛陽

    6月4日，成都市成華區正式宣布駟馬橋片區“北改”規劃，包括駟馬橋水果批發市場在內的8大批發市場將調遷。作為水果市場重要承接地的彭州濛陽農產品交易中心(以下簡稱“交易中心”)，其占地450畝的果品區基礎工程已經收尾，正在緊鑼密鼓地做承接駟馬橋水果批發市場的最后準備，預計7月初果品區即可全面完工。

搬不搬？八大批發市場將調遷

駟馬橋片區“北改”規劃中，該片區業態將進行大調整，不再設商品批發市場，而是布局全新的商貿服務、休閑娛樂等高端服務業。

6月7日，成華區再次明確，片區內批發市場都將調遷，并公布了調遷的八大市場名單，其中水果批發市場有4個，分別是駟馬橋、聯誼、八里莊和通生(興蜀軍)果品批發市場。

成都市農業委員會總農藝師梁巖，曾是成都市現代農業物流業發展規劃的重要參與者。“駟馬橋片區果品市場形成二三十年來，極大地豐富了成都人民的果盤子”，梁巖說，但是隨著城市化進程的加快，駟馬橋片區基礎設施落后、城市空間擁擠，區域交通越來越受制約，其不適應性越來越明顯，同時也制約了該片區的發展。“其實，大城市水果批發市場外遷已成趨勢”，梁巖說，2009年年底南京果品市場從老城區遷到距主城區20公里外，到2011年果品交易額即從12億元擴大到30億元，是搬遷前的2.5倍。

何時搬？趕在水果大量上市前

昨日清晨，駟馬橋果品市場內一如既往地熙熙攘攘。市場的過道很窄，果品轉移只能靠三輪車。在駟馬橋果品批發市場打拼近20年的羅遠奇告訴記者，一車15元，如果是在春節旺季，一車30元都還找不到人搬。“這里幾乎沒有停車位，拉水果的大車來了，有時就停在路邊卸貨。”徐強是做精品水果批發的商家，曾經有一次開車去凍庫取水果，因為堵車，大約就一里路的距離，開了一個多小時。“旁邊道路地鐵施工已經在打圍，貨車進出就更惱火了。”羅遠奇說。

市場內大多數商家已經知道要搬遷，但對于搬到哪里，羅遠奇有個“標準”：交通一定要方便，公路、鐵路運輸都要便捷，至于離中心城區遠近，倒不是多大的問題。他現在著急的是，不知何時可以搬遷，因為一旦進入秋季，水果將大量上市，必須先到新市場經營一段時間，才能知道究竟要進哪些水果、進多少。“我們商家想的是，最好在今年8月搬遷。”徐強說。