關注康復小商品批發市場的未來

     2010年5月8日，西安市康復路綜合性集貿批發市場在迎來歷史最高客流量40萬人次的同時，也宣布正式關閉，改造即將開始。

         市民：希望改造后仍“人氣最旺
 
         作為西北最大的綜合性集貿批發市場，自1984年建立，以批發皮貨、服裝、內衣、日用品及其他雜貨，輻射全國23個省市、自治區的康復路批發市場在經歷了26年風雨后即將迎來建市以來最大規模改造。

         5月7日中午康復路批發市場仍然人群摩肩接踵，雖然南北兩門已經不允許人們進入市場，但仍有少數未徹底搬離的經營者在甩賣貨物，不少市民從周圍商場繞進康復路批發市場享受這里最后的瘋狂低價。

          在得知康復路批發市場即將被改造，攝影愛好者孫師傅昨日一大早就帶上了相機來到這個所有西安人熟知的地方，拍照留念。孫師傅告訴記者：“康復路商圈影響了西安市數代人的日常生活。康復路批發市場是西安市的一個標志性市場。希望康復路批發市場在升級改造后，設施、服務全面提升的同時，仍是西安市人氣最旺的市場。”

           家住北郊的李女士昨日就來到康復路趁著還有商戶在甩貨瘋狂搶購。“康復路20元的T恤，在別的商場里起碼要賣80元。”李女士述說著康復路批發市場淘寶的樂趣，“哪怕只是發現了一個可愛的發卡，哪怕只是為了一塊錢和商戶老板搞價，都會有一種簡單的快樂。這些是在別的商場里無法找到的。”

        康復路批發市場不少淘寶者說，他們希望今后的康復路批發市場即使從馬路市場走進了商場也能有那種淘寶像發現新大陸般的快樂，能為老板便宜了一塊錢而簡單的快樂。

          擔憂：會不會成為另一個李家村
        昨日中午仍在康復路里甩賣服飾的沈女士說到，康復路其實早就該改造了。可如今真的要改造了，可沈女士卻突然有些擔心：“門面增大了，環境提升了，經營成本上漲而導致市場商品價格上升，繼而影響了人們購買力，市場便喪失人氣。”沈女士最擔心，改造后的康復路市場會不會重現繁榮？

        康復路改造即將啟動，市民和經營者關心最多的是：康復路市場會不會因為改造丟失了人氣。因為李家村改造后至今依然人氣不旺，騾馬市改造在經歷了五六年后才又重新聚集了當年的人氣。

      
        商戶：考慮這段時間該做些什么
        在康復路批發市場經營運動服飾長達10年馬先生告訴記者：“已經將商鋪部分貨品搬至到了旁邊的時丹達里，等這里改造完成后再會遷回來。”

        還有一部分商戶并沒有選擇移遷移。批發生活品的杜先生告訴記者，改造通知來的太突然，而自己經營的產品又不適合在其他商場經營，只能先把貨物擺放在庫房，再好好的考慮這段時間該做些什么。

        對于在康復路批發市場蹬人力三輪車的的車夫來說，改造對于他們的生活影響是最大的。沈師傅十年前從寶雞來到西安就開始在康復路蹬人力三輪車。沈師傅告訴記者：“康復路拆了，這兩年這不知道該怎么辦了。希望改造后的康復路還能用得上三輪車，至少以后還能靠這個掙口飯錢。”

      
       背景：為什么要改造康復路？
       康復路批發市場作為西北最大的綜合性集貿批發市場，長862.5米、寬30米的康復路批發市場日常平均客流量就在近10萬人。這里除了各種價格低廉的皮貨、服裝、日用品外。給人們也留下了許多不好的印象“臟、亂、差、小偷多”。

        康復路還存嚴重的安全隱患，2008年12月，公安部警務督察局暗訪組指出，康復路市場及周邊商樓存在消防安全隱患，要求限期整改到位。此外康復路南北門附近大量的人群、車流也影響了長樂路與長纓路兩條交通干線正常通行。作為西安市最后一個馬路市場，“還路于民”，康復路到了必須改造的時候。

      
          改造后的康復路什么樣？
        據了解，康復路批發市場綜合改造建設設計方案 (草案)上，新市場將于兩年后建成，一層地面部分為車行通道，寬18米，旁邊留有寬闊的人行道，二至四層為商場。整體建筑約為4萬平方米，長800余米，寬18米。商場內每隔120米左右將設置一個約200平方米的中廳，配備中央空調、自動扶梯等先進完善的系統設施，以給顧客創造一個安全、舒適、便捷的商貿購物中心。新的康復路批發市場將以“空中樓閣”的形式繼續它的輝煌繁華。