從駟馬橋到彭州濛陽西南水果批發市場新格局形成

老市場

　　城市的發展，規劃的調整，留給老市場的空間和時間都已不多。駟馬橋片區業態將進行大調整，片區內果品批發市場都將調遷，全新布局商貿服務休閑娛樂等高端服務業。

　　新市場

　　已經按照水果批發市場的要求，布局了420畝香蕉區、精品區、散貨區、鮮果區、車貨區、加工配送區、貨運停車場、買家停車區等，并對經銷商、經紀人、供貨商都有優惠、扶持措施。

　　1月9日，成華區政府與成都城鄉商貿物流發展投資（集團）有限公司簽訂協議，將采取企業聯建、政府搬遷等多種方式，共同加快推進商物投集團所屬成華區范圍內的“北改”項目。駟馬橋片區目前四川最大的水果專業批發市場———成都駟馬橋果品批發市場將在3月關閉，其中絕大部分商家將遷往位于彭州濛陽的四川國際農產品交易中心開始新的事業。

　　駟馬橋果品批發市場的外遷，帶走的不僅是大約1200家商家，更有數千家來自省內二級市場甚至西南片區市場的采購商。一個以彭州濛陽為中心的西南水果批發市場新格局正在形成。

　　開業20余天

　　近千戶商家新市場淘金

　　前日上午，記者來到彭州濛陽四川國際農產品交易中心。精品水果區李老板正在通過電話調貨。“馬上要到一批貨物，一車火龍果，一車都樂菠蘿，總共19噸。”李老板顧不得和記者多說話，轉身就去安排給市內超市送貨了。

　　2012年12月18日早晨，李老板坐上從駟馬橋水果市場到彭州濛陽四川國際農產品交易中心的班車。與母親一起在駟馬橋水果批發市場打拼多年，他將在濛陽新市場開始自己的事業。

　　心中忐忑，卻又充滿期待。“雖然我們一直積極支持老市場調遷，但對濛陽新市場，當時心里還是沒有底。”李老板說，要在新市場培育新的客戶，不是一天兩天的事情。

　　不過，開業第一天的收獲讓李老板有些“意外”，銷售額一萬多元，而且幾乎都是零售買家買走的。雖然到新市場只有20來天，但李老板對市場的前景充滿信心，每天出庫量都在7~8噸。新市場的各項優惠和補貼政策，降低了水果的成本，一斤大概降兩角，一件貨少了4~5元，這對水果批發來說，已經很了不得了。

　　另一家果品商貿有限公司成都分公司負責人老張也親自坐鎮濛陽，畢竟這是新市場，很多老關系都需要他來打點和協調。得益于交通條件和市場的補貼，一件大約26斤的進口龍眼，在駟馬橋為160~170元/件，而濛陽市場140~150元/件。“價格上有優勢，很多客戶就愿意從這邊進貨了。”老張說，現在很多來自綿陽、巴中、廣元、永川、樂山的專線客戶都開始到濛陽采購大宗水果。

　　像李老板和老張一樣在濛陽新市場開始新事業的商家還有很多。據了解，駟馬橋果品批發市場已經有80%的商家與新市場簽訂了協議，近千戶商家已陸續開始營業。

　　老市場很局限

　　發展空間時間已不多

　　1月9日，成華區政府與成都城鄉商貿物流發展投資（集團）有限公司簽署戰略合作暨搬遷協議，全面推進成華區駟馬橋專業市場調遷、社區商業服務綜合體和現代服務業綜合設施建設等多項北改工程。

　　駟馬橋片區目前四川最大的水果專業批發市場———成都駟馬橋果品批發市場率先啟動搬遷，并將于3月完成市場關閉。片區內聯誼、八里莊、興蜀軍3個果品批發市場的調遷工作也將加快推進。此舉拉開了成華區駟馬橋片區水果專業市場大調遷的序幕，也是2013年成都北改啟動的首個市場調遷項目。根據場地、設施不同，片區內市場又有自然的“分工”。聯誼是以省內水果和干果交易為主，八里莊水果市場以車貨交易為主，而興蜀軍車貨和攤位都有。在四個水果市場中，駟馬橋果品批發市場是最大也是業態最為齊全的市場。“駟馬橋片區每年的水果批發交易量大約為70萬～80萬噸，交易額在25億元左右，其中駟馬橋果品批發市場基本上要占一半。”馬宇光說。

　　即便是暫時沒有搬走的水果批發市場，城市發展能留出的空間也已經很有限了。記者在駟馬橋路看到，成都地鐵二環半市政基礎設施改造工程已經進場施工，占去了一條車道，讓貨運車輛頻繁穿梭的道路更加逼仄。而在駟馬橋路的西端，地鐵3號線站點施工甚至讓這條道路臨時改了方向。

　　老市場面臨的，不僅是市場的萎縮、交通的不便這些現實難題，更為長遠的是，成都市、成華區對該片區的新的規劃，城市的發展留給駟馬橋水果市場的時間已經不多。2011年，成都市出臺《關于進一步深化服務業綜合改革的意見》，成都市繞城高速以內100余個商品市場將外遷，騰出來的建設用地50%以上將用于發展現代服務業。而駟馬橋片區商品市場正好處在成都市政府實施外遷的商品市場范圍之內。

　　去年6月，成華區規劃分局又公布了駟馬橋片區的初步詳細規劃：在南至二環路北四段、西至沙河、北至駟馬橋路、東至府青路三段的1494畝區域內，駟馬橋片區業態將進行大調整，不再設商品批發市場，而是全新布局商貿服務休閑娛樂等高端服務業。

　　“按照立城優城、產業倍增戰略，駟馬橋片區不再設商品市場，這也是成都市整體規劃調整的必然結果。”成華區規劃分局局長蘭正秋拿出一份成都市規劃局5月8日發布的規劃調整文件。在這份文件中，成都市明確指出：將駟馬橋片區規劃為商業服務、居住及配套服務為主的綜合功能區，長期聚集該區域的批發市場將逐步引導向繞城高速外搬遷。

　　新市場新機遇

　　建西部最大農副產品“航母”

　　順應規劃和調遷，駟馬橋果品批發市場絕大部分商家，已經入駐彭州濛陽四川國際農產品交易中心。

　　對于市場的發展，交易中心運營公司———成都濛陽農副產品綜合批發交易市場有限公司信心滿滿。按照輻射西部的市場定位，市場已經按照水果批發市場的要求，布局了420畝香蕉區、精品區、散貨區、鮮果區、車貨區、加工配送區、貨運停車場、買家停車區等。此外，交易中心容量5000噸的凍庫、6000噸的高溫及氣調庫已投入使用，而單體容量全國第一的5萬噸高溫氣調庫也正在建設，計劃今年上半年建成并投入使用。

　　為了讓商氣不散、商家得利，新市場針對經銷商、經紀人、供貨商都有優惠、扶持措施。對按協議進場交易的簽約經銷商，將給予2萬元/戶的入駐獎勵，免收經營戶半年攤位租金，而后三個月租金按50%收取，其租金標準不高于原駟馬橋果品批發市場，免收入場交易費3個月。對進口果和熟香蕉經營商家，免費提供小型凍庫使用權。市場穩定后，即向開業后即按要求進入市場經營的經銷商和經紀人招股。針對采購商，對（持卡）大型交易會員采購商免費提供專用配貨停車場、免費提供專職安保服務等。

　　對超市、配送公司（持卡）會員提供辦公室和自建小型冷庫場地，所使用場地免半年租金、而后三個月租金按50%收取。對（持卡）會員采購商的采購行為給予獎勵優惠。向社會零散采購商發放不同有效期的果品消費代金券，開業期間可憑代金券購貨。

　　濛陽新市場的扶持和鼓勵政策有了成效。1月7日中午，記者在交易中心見到采購商李林才時，他正指揮著搬運工將一箱箱香蕉從一輛大貨車上轉運到自己的卡車上，當天下午就可以運到遂寧，而不用擔心貨車進城的限制。

　　“我的很多供貨商都從駟馬橋搬到了濛陽，以后采購肯定還是要跟過去，畢竟大家合作了這么多年，渠道都是現成的。”采購商巫強看重的，還有濛陽市場布局的種類齊全的水果區，采購商在這里可以實現一站式采購。

　　李老板一直堅守在濛陽新市場的攤位上，從最初的沒底、忐忑，到如今的信心滿滿，前后只有20來天時間。更讓他看到希望的是，駟馬橋果品批發市場將在3月徹底關閉，并以此帶動駟馬橋片區其他水果批發市場的調遷。李老板說，作為商家，新市場有補貼當然好，但市場有希望才是他最愿意看到的。他認為，新的市場是按照一級批發市場來建設，輻射范圍更廣，旁邊蔬菜區的火爆讓他對新市場的運營能力毫不懷疑。在這個市場，他可以真正實現“買全國、賣全國”，進出量增加了，成本肯定更低，對成都原來的商場客戶的價格肯定也更低，與其他批發市場比起來就更有優勢。

　　據了解，緊隨蔬菜區、水果區，四川國際農產品交易中心二期工程將于今年上半年動工建設。二期占地800畝，將建設一個副食品城，全面覆蓋水產、肉類、干濕調料、糖、酒、茶、土特產、國際國內名優產品等，一個西部地區最大的現代化綜合性農副產品物流航母雛形正在形成。成都商報記者 肖剛

　　（原標題：從駟馬橋到彭州濛陽西南水果批發市場新格局形成）

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