西藏吉隆口岸力爭3至5年建成西藏最大陸路商貿通道

      今年吉隆口岸將進入大開發、大建設時期，3至5年后，一個嶄新的吉隆口岸將展現在世人面前，使其成為我國通向南亞地區、西藏最大的陸路商貿大通道。

　　四大功能區

　　提升口岸服務能力

　　“目前，《吉隆口岸總體規劃》已通過自治區審查，并上報國家，今年4月底有望批準實施�！痹�多告訴記者，根據《吉隆口岸總體規劃》，我國吉隆境內將開放44.5平方公里，而且我國將敦促尼泊爾開放相應區域，列入中尼跨境貿易合作區，并力爭讓國家給予特殊政策優惠。
　　據介紹，根據《吉隆口岸總體規劃》，列入中尼跨境貿易合作區的我國吉隆 44.5平方公里范圍，將被劃分為四大功能區：口岸聯檢區，分一線 、二線，一線在中尼邊境熱索橋，主要負責人員進出，二線設在楚唐，海關就設在此線內；以吉隆鎮作為口岸中心區，人們辦公、居住、商業就在此區，包括水、電等公共基礎設施；休閑度假區，此功能區將被打造成集旅游、餐飲、接待等多功能為一體的國際休閑度假區，此功能區位于吉隆溝風景最好的地段；第四大功能區位于幫興，平壩面積是四大功能區中最大的，主要承擔加工、倉儲、物資集散等功能。

　　3至5年

　　建設陸路商貿大通道

　　扎多說，2009年底，西藏就開始著手吉隆口岸復關工作，為更好地迎接復關，今年吉隆縣將進入大開發、大建設時期，力爭2011年復關。復關后，吉隆口岸將會邊運行邊建設，力爭用3至5年時間把吉隆口岸建設成為我國通向南亞地區、西藏最大的陸路商貿大通道。
　　據介紹，1961年，國務院批準吉隆口岸開關；1978年，吉隆口岸列入國家級口岸；到了上世紀80年代初，由于交通、能源等方面的制約，吉隆口岸業務逐漸萎縮；上世紀80年代末，吉隆口岸海關、 檢疫等機構陸續撤離。此后的20多年里，吉隆口岸主要進行一些小型邊民互市貿易。
　　扎多說，2006年，吉隆縣政府考慮到未來縣區經濟發展，開始謀劃發揮吉隆口岸的優勢和潛力，經過大量的調研工作，把開發建設吉隆口岸的調研報告上報上級政府，引起自治區和日喀則地區兩級政府及有關領導的高度重視，并進一步得到國家的支持，通過《吉隆口岸總體規劃》的編制，明確了吉隆口岸的發展思路�！拔以�經帶領吉隆縣一班人到尼泊爾考察，尼泊爾官方和商界非常贊成中尼跨境貿易合作區這一構想，并期盼著中尼跨境貿易合作區能夠盡快實施。從國家層面上來說，國務院及商務部都非常支持中尼跨境貿易合作區的建設，《吉隆口岸總體規劃》有望于今年4月份獲批，并給予跨境貿易合作區特殊優惠政策。”

　　吉隆旅游

　　將迎來新的發展機遇

　　吉隆旅游資源豐富而獨特，吉隆口岸開發建設提速，也為吉隆的旅游業帶來了很好的機遇。扎多與記者談及吉隆縣旅游時，更是滔滔不絕。他說，“吉隆有土尼千年古道，當年赤尊公主從尼泊爾遠嫁到土蕃，就是從吉隆縣穿越。而且也有蓮花圣大師當年路過吉隆時留下的遺跡。吉隆米勒還是熱巴大師的出生地、修行成佛地。”
　　吉隆的歷史可追溯到阿里古格王朝時期，當時吉隆貢唐王朝與古格王朝同時興盛，而且在古格王朝已經衰落時，貢唐王朝還依然存在著。吉隆的古代遺址 、寺廟等，以其氣勢輝煌的尼泊爾建筑風格與藏式風格，讓游客向往。
　　扎多說，吉隆縣平均海拔2800米，氣候宜人、風景迷人，被人們稱為海拔2800米地帶最適合居住的地區。“我曾經去過林芝、亞東、樟木等地，在自然景觀方面，吉隆風光與全區各地相比是獨一無二的。每年5月份至9月份，每個月都有不同的花兒盛開，到了冬季，瑞士般的風景，令人們流連忘返。而且吉隆鎮18個行政村，每個村子都有其獨特的風景，非常漂亮。吉隆旅游業發展將隨著吉隆口岸大開發而提速，迎來良好的機遇。”